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英格兰队主教练托马斯·图赫尔公开对今夏世界杯强制执行的补水暂停表达了不满，认为这一规则正在改变足球比赛的“身份”。这位德国教头成为最新一位加入批评阵营的足球界人士，直言这些暂停从“美丽的比赛”中带走了一项核心特质。
国际足联在本届世界杯期间引入了一项新规：每半场进行到一半时，强制执行三分钟的补水暂停，理论上是为了帮助各支球队应对北美大部分地区在赛事期间遭遇的酷热天气。然而，这一规则在实际执行中并不考虑当场比赛的具体气温，并且由于暂停打断了比赛节奏、还为更多广告露出制造了机会，从球迷到教练普遍感到不满，乌拉圭队主教练马塞洛·贝尔萨也是批评者之一。
一个极具讽刺意味的场景即将出现：英格兰队对阵加纳队的G组第二轮比赛，预计将在波士顿的一场倾盆大雨中进行，但补水暂停仍将照常执行。图赫尔对此表示：“我认为它对足球比赛的打断程度以及对比赛特性的改变，超出了我之前的预想。当然，我以前也经历过补水暂停，那是在天气真的非常炎热、确实有必要的时候，而且当时的暂停时间更短。”他补充道，“过去只是在少数几场比赛中才会出现。现在它变成了对每支球队都公平的举措。如今，它几乎把比赛切割成了四节，对比赛特性的改变比我想象的更大。”
图赫尔承认，暂停期间教练组可以向球员传递信息，这个机会确实有用，但他坚称自己更希望比赛能正常进行。他说：“作为教练，我喜欢有这种影响力，把全队聚在一起，但总的来说，我还是喜欢足球在上半场或下半场一口气踢完的感觉。比赛会形成一种势头，这是足球的一部分。积累势头很难，保持势头同样很难。这是场上球员之间的较量，是在一段更长的时间里展开的。这恰恰为这项美丽的运动增添了特质，而暂停却带走了这种特质。当然，从公平的角度说，让每支球队都有暂停机会，是讲得通的。”波士顿周三预计将有大雨，届时更可能出现的或许是一种截然不同的“补水”方式，而非球员需要补充水分。不过，图赫尔计划用另一种方式利用这段时间。“我们当然会尝试去利用它，”他说，“我们心里有一个计划，但不会过于详细，因为我不想在应对比赛实际需要时限制住自己。我想运用直觉和经验，根据场上真实发生的事情来应对。我希望自己始终能够对场上发生的情况做出实际反应。”
北京时间6月26日，世界杯小组赛第三轮，日本对阵瑞典，最终日本1-1战平瑞典。
拿下这场平局后，日本队小组赛以1胜2平的战绩晋级淘汰赛，据统计，这是日本队史首次在非本土世界杯以不败战绩小组出线。
此前，日本队曾在2002年本土世界杯以2胜1平的战绩从小组赛出线。
2002年韩日世界杯
日本2-2比利时
日本1-0俄罗斯
日本2-0突尼斯
2026年美加墨世界杯
日本2-2荷兰
日本4-0突尼斯
日本1-1瑞典
西甲：埃尔切vs皇家马德里
比赛时间：9月16日 03:30
主队埃尔切，全队身价7400万欧，主帅安塞尔米7月接手，摆3-4-3，执教4场场均只有0.25分。这赛季西甲5轮0胜2平3负、进6球失13球、积2分排第19，落在降级区里；主场两战全负、进2球失8球，场均丢4个。9月13日主场1-1毕尔巴鄂，此前8月24日主场0-5负巴萨、9月8日主场2-3负皇家社会，两个主场一共丢了8个；近10轮西甲1胜4平5负。夏窗又损失了前锋罗德里格斯和后卫阿芬格鲁贝尔，前5轮阵型和打法一直没固定。
再看客队皇家马德里，全队身价14.49亿欧，是对手的近20倍；穆里尼奥7月回归，带4-2-3-1，执教5场场均2.40分。这赛季西甲5轮4胜1负、进14球失4球，场均进2.8球、失0.8球；近10轮西甲8胜2负、场均进2.3球，近10场各项赛事8胜1平1负。9月13日主场4-1大胜巴列卡诺。前场个人能力摆在那：姆巴佩5场6球1助攻、贝林厄姆5场3球2助攻、维尼修斯5场1球3助攻，近10场先进球9场。
数据面：机构给主队受1.5/2，让步从头到尾没松，客队赔付1.04降到0.88、主队0.84抬到1.00；欧赔客胜1.32-1.27压在低位、主胜8.50-9.90挂得高。往绩上近10次碰面皇马6胜4平保持不败，埃尔切一场没拿下。要留意的是皇马本季唯一一场告负就出在客场，周中刚打完欧冠；可埃尔切主场两战全负、场均丢4个，皇马近10场先进球9场，这场我看好皇马客场大胜。
赛果建议：
方向参考：皇马-1.75
主任参考：让平/让负
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巴西名宿邓加在接受《图片报》采访时谈到了巴西队在本届世界杯的情况。他认为巴西仍有能力再次成为世界冠军，同时表示维尼修斯是球队技术层面的领军人物，但并不是传统意义上的更衣室领袖。
32年前，邓加曾以巴西队队长身份在美国捧起世界杯冠军奖杯。如今62岁的邓加，后来曾两次担任巴西国家队主教练，球员时代还曾在1993年至1995年效力于德甲斯图加特。在接受《图片报》采访时，邓加谈到了巴西队在美国、墨西哥和加拿大世界杯上的现状，并坚信巴西能够夺冠。
邓加表示：“从世界杯预选赛的成绩来看，确实有一些国家队排在巴西之前，但我们的差距并不大。只要球员们展现出正确的态度、勇气和个性，巴西就能够找回昔日的风采，再次成为世界冠军。”
谈到巴西队还有哪些值得期待之处，邓加表示：“巴西依然拥有非常出色的球员。此外，这种所谓的‘神秘感’似乎也在我们这一边。1994年夺冠之前，我们同样经历了24年无冠，但最终还是成为了世界冠军。如今巴西再次经历24年未能夺冠，这对我们来说或许是一个好兆头。像巴西这样的足球强国，不可能长期远离冠军。”
这位曾91次代表巴西国家队出场的名宿，也谈到了25岁的超级球星维尼修斯在当前巴西队中的角色和重要性。邓加表示：“在我看来，维尼修斯是技术层面的领军人物，但他并不是更衣室里的领袖，也不是传统意义上的队长。他是一名能够创造进攻、带动球队向前推进的球员。但巴西队还需要一位更衣室领袖，因此这一角色由马尔基尼奥斯来承担。”
北京时间6月29日，多名熟悉独行侠内部规划的联盟消息人士向TA透露，达拉斯独行侠总裁马赛・乌杰里有意再度与科怀・莱昂纳德联手。
联盟消息人士表示，独行侠与洛杉矶快船已经商讨过一笔交易：将这位七届全明星送至达拉斯，独行侠送出P.J.华盛顿、克莱・汤普森，外加若干选秀权作为整套交易筹码。
乌杰里当年执掌多伦多猛龙期间最经典的操作，就是2018年从圣安东尼奥马刺交易得到莱昂纳德。那笔交易中，猛龙送出德马尔・德罗赞、雅各布・珀尔特尔和一枚首轮签，换来了莱昂纳德与丹尼・格林；也正是这笔交易，让猛龙在当赛季拿下队史迄今为止唯一一座总冠军。
2019年季后赛，莱昂纳德场均砍下30.5分，猛龙六场击败金州勇士夺冠后，他当选总决赛MVP。此前他还曾随马刺夺得总冠军，同样斩获总决赛最有价值球员。
莱昂纳德合同仅剩最后一年，下赛季薪资为5030万美元。上赛季他打出生涯场均得分新高27.9分，而彼时瓦赫泰尔-利普顿-罗森-卡茨律所正调查一项指控：快船涉嫌违规规避工资帽，私下向莱昂纳德发放额外薪酬。过去二十年间，每当NBA需要调查敏感重大事件，都会委托这家律所承办。
如果独行侠能够促成这笔交易，莱昂纳德将与两大核心搭档：凯里・欧文、库珀・弗拉格。欧文上赛季因前交叉韧带撕裂整季报销，今年秋季将会复出；弗拉格在上赛季成为自迈克尔・乔丹之后，首位包揽队内得分、篮板、助攻、抢断四项数据第一的新秀。
乌杰里在五月份表态，独行侠所有运营决策都会“立足长远未来”。
“我们队内拥有一名19岁的划时代天才球员，”乌杰里所指的正是弗拉格，“我们必须以长期发展为出发点。我们不会只为眼下赢球做交易，我认为那样对球队长远发展毫无益处。”
一段关键背景需要说明：此前为围绕卢卡・东契奇打造争冠阵容，独行侠透支了大量未来选秀资产，如今手里可控的选秀签位寥寥无几。独行侠2027年首轮签已经抵押给夏洛特黄蜂，只有该签位锁定前二顺位才能自留；2029年首轮签彻底失去掌控；2028、2030年首轮签也绑定了签位互换条款。
独行侠上赛季仅取得26胜56负，进攻表现处于联盟下游，每百回合得分排名全联盟第27位。两届最佳防守球员、七届最佳阵容成员莱昂纳德若加盟，必将大幅提升独行侠的进攻火力。
谁都没看懂这场队内德比！明明打法克制、手握心理优势，结果差点爆冷出局。
8月5日下午，2026年WTT横滨冠军赛女单首轮迎来日本队内焦点对决，张本美和迎战顶尖削球手桥本帆乃香。原本一边倒的预判对局，硬生生打成五局生死大战，张本美和1-2落后绝境翻盘，单局极限续命、决胜局稳住阵脚，最终3-2死里逃生，惊险闯进16强。
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这场球最大的悬念就是：克制打法为什么会被逼到悬崖边？
熟悉乒坛的球迷都清楚，如今的张本美和是日本女乒一姐，实力稳定上限高，曾击败孙颖莎等一众国乒主力。反观桥本帆乃香，虽然是世界顶级削球手、过往赢过国乒队员，但近几年状态明显下滑、威胁大不如前。
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更关键的是，张本美和本身就很会打削球，过往交手也占据心理上风。按理说这应该是一场稳稳的拿下局，根本不该拖入决胜局，你赛前能猜到这个剧本吗？
比赛开局节奏完全在张本美和手中。
第一局她快速适应对手削球节奏，中后段连续发力拉开分差，即便对手中途追分，依旧稳扎稳打，以11-5轻松拿下开门红，场面掌控力十足。
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可从第二局开始，赛场局势突然彻底反转。
桥本帆乃香彻底放手一搏，开局打出3-0强势压制，守住领先优势，以11-5顽强扳平比分。第三局更是全程胶着、多次平分缠斗，9-9关键分桥本顶住压力连拿两分，11-9再下一城，大比分2-1反超，直接把张本美和逼到淘汰边缘。
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这场险些爆冷的根源，到底是什么？
A 桥本帆乃香极限拼杀，削球节奏重回巅峰
B 张本美和大意松懈，接发节奏严重乱套
我更偏向B，对手固然拼得凶狠，但张本美和自身专注度下滑、衔接拖沓，才是陷入绝境的核心原因。
整场比赛最惊心动魄的就是第四局，这也是全场真正的胜负拐点。
开局桥本帆乃香3-1领先，局势岌岌可危的张本美和果断叫暂停，没想到调整效果极差，分差反而被继续拉大。眼看就要止步首轮，张本美和强行追分咬住比分至4-6。
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压力瞬间给到桥本，她立刻暂停稳住节奏。可重回赛场后，心态更稳的张本美和抓住对手波动，局末完成神奇翻盘，以11-9极限逆转拿下这救命一局，硬生生把比赛拖进决胜局。
绝境重生后的张本美和，彻底找回竞技状态。
决胜局双方战至4-4平，僵持阶段张本美和突然提速、连续拿分建立优势，不再给对手任何反扑机会，最终11-5稳稳锁定胜局，以3-2绝杀完成大逃生。
回看整场跌宕起伏的德比大战，真的太有戏剧性。
优势在手却险些翻车，被状态下滑的削球老将逼入绝境，靠单局逆天续命才惊险过关。这也能看出来，乒乓赛场从来没有稳赢的对局，哪怕打法克制、心理占优，松懈一秒就会付出代价。
越是顺风局，越不能掉以轻心。看完这场过山车式对决，你觉得张本美和本轮状态算达标吗？你看好她本次横滨赛继续走远吗？
（威震天）
6月28日，据博主杨范一旭报道，中国选手吴易昺谈温网首轮对阵德约表示：很久没有在赛前这么紧张，但面对德约我想赢。
吴易昺：“我觉得挺好的，在他职业生涯末期，其实不会有特别多的机会能在比赛中碰到他，特别是在我最喜欢的这个比赛。
昨天也去熟悉了一下中心场，确实温网也是一直都是我最喜欢的，那有这个机会，可以站在中心场跟他较量，我觉得这也是很多运动员的一个理想吧。”
会抱着什么样的心态去挑战24届大满贯冠军？
吴易昺：“我想赢啊。就是说的简单点，我很想赢下每一场球嘛，但是他可能跟一般的球员在我们大家的心目中的这个地位不太一样，这也是需要我去调整的地方。
我也昨天也跟教练讲，我很久没有比赛前那么紧张，就是害怕自己会发挥不好啊或者没有办法把自己的水平发挥出来，但也是慢慢调整吧。今天训练的时候其实做的不错。”
赛前会布置哪些战术？
吴易昺：“其实也没有什么特殊的地方，但是对于我们来讲哪怕是最优秀的球员他也会有他的弱点他也会输球嘛，那我们肯定抛开他的那些集锦那些录像啊，就是我们长大过程中 看到他那些捧杯的时刻。
那真的站在球场上去面对的话还是只能把他当成一个对手去对待，不然的话可能比赛还没开始你就已经输了。
就像很多球员提到他们在法网中心场跟纳达尔打，不是会有播报那几几年的冠军嘛，那当那个时候想起的时候，你如何把所有的心态都放到你自己的把注意力都集中在你自己身上。我觉得这个可能是我明天的第一大挑战吧。”
北京时间6月28日，世界杯小组赛第3轮，阿尔及利亚3-3奥地利。赛后，奥地利主教练朗尼克出席了发布会。
以下是发布会的第一部分
这场比赛肯定需要很多时间去复盘，不过首先我想知道的是，您此刻的情绪是什么样的？最后那几分钟，您到底经历了什么？
朗尼克：说实话，到现在我都还是不敢相信，在那90秒、120秒里到底发生了什么。我想，如果在第93分钟的时候，有任何人告诉你，接下来会发生这样的剧情，那所有人都会觉得他疯了。我当教练已经40年了，但我真的想不起来，哪怕有任何一场比赛，能像今天这样，拥有如此戏剧性的走势，也有如此出乎意料的发展。
甚至我们可以把时间拉回到比赛开始之前。我想，如果有人在赛前告诉大家，这场比赛最后会踢成3-3，那我们恐怕又要聊到博彩公司了（笑）。我相信，如果今天真有人买了3-3的比分，现在肯定已经赚得盆满钵满了。绝大多数人赛前大概都会觉得，这会是一场0-0，或者最多1-1的比赛。但最终竟然踢成了3比3，真的太不可思议了。所以现在，我的心情其实是多种情绪交织在一起：不敢相信、如释重负、喜悦……
我们的更衣室现在已经彻底沸腾了。我刚才也说了，如果希区柯克写过这样一部足球题材的悬疑剧——虽然他跟足球一点关系都没有——恐怕大家也会觉得，他是不是疯了。
首先恭喜您带队晋级。我们做一个假设，如果最终比分是2比3，奥地利因此被淘汰，那么您是否会受到外界指责，或者您自己会不会责怪自己，认为球队从第70分钟开始踢得不够主动？第二个问题，您怎么看最后那个进球？
朗尼克：当然，如果最后真是那样的结果，我们肯定会受到各种各样的批评，而且很多批评也会是合理的。当然，也可能有些批评未必合理，但这已经不重要了。归根结底，决定一切的是比赛结果。大家都知道，今天就是一场真正意义上的决赛。和之前对阵波黑那场一样，只不过今天最后的剧情更加跌宕起伏。我相信，没有任何人会想到，最后15分钟居然还能踢成这样。
大家当时大概都会觉得，如果还有球队能再进球，也应该是我们打进第三球；又或者我们先进第三球，然后他们再追成3-3。但事情最终却以完全相反的方式发生了。我只能再重复一次——导致我们第三个进球的那个进攻，如果放到训练场上，就算没有任何防守球员，让大家重复演练10万次，也未必能踢出这样一个进球。可偏偏今天，它真的发生了。这也再次证明了，这支球队拥有非常强大的精神意志，也拥有极强的团队凝聚力。所以现在，我们只是感到开心，非常幸福。从明天开始，我们就会准备下一场决赛——对阵西班牙。
我的问题还是关于阿尔及利亚最后那次进攻。他们在补时最后阶段仍然坚持去争取那个进球，您怎么看？
朗尼克：我不知道事情是不是真的像大家说的那样。至少，我不认为真的是如此。没有人能让我相信，在比赛从第75分钟之后一直是那样一种走势的情况下，到了第93分钟，他们全队突然同时想到：“好吧，我们现在还想再进一个球。”这一点，我是不相信的。如果真有这种想法，我觉得也许只是阿尔及利亚一两名球员有这种念头，而不是整支球队。而且，这其实也完全可以理解。
为什么呢？因为经历了一场如此精彩、如此跌宕起伏、不断出现反转的比赛之后……说句实话，这场比赛最后甚至踢成6-6都不是没有可能。如果把双方后来那些绝佳机会都算进去的话，完全有可能。但在那个时间点，我真的无法想象，阿尔及利亚队里绝大多数球员，会更愿意去踢西班牙，而不是去踢瑞士。我不相信这一点。至于我们这边，情况一直都很明确。
对我们来说，只有两个结果——要么晋级，要么出局。而现在，我们的对手已经确定，就是西班牙。我们现在非常期待这场比赛。
阿尔及利亚拥有很多能力非常出色的个人球员，他们技术非常好。而他们今天的比赛方式，也完全符合我们赛前的预期。他们通过很多技术性的配合，不断在危险区域制造威胁。今天，我们对这些情况的防守并不够好。我们让他们在两个半空间获得了太多拿球机会。这一点，我们下一场比赛必须做得更好。当然，今天对我们来说，比赛环境也并不轻松。尤其是天气。我觉得，我们可能多少低估了这一点。现场真的非常闷热，非常潮湿。所以，我们中场一次性进行了三个人员调整，并不是没有原因。我们确实需要让场上球员拥有更多的体能。
因此，大概踢到60分钟的时候，我们已经完成了四次换人。而那个时候，阿尔及利亚甚至还一次换人都没有进行。所以，说实话，我一点也不介意下一场比赛是在洛杉矶进行。因为那里的气候条件，会和今天完全不同。阿尔及利亚接下来将对阵瑞士。我相信，对他们的主教练来说，面对自己曾经执教过的球队，也一定会是一场非常特别、非常有意思的比赛。
我相信您已经知道，今天的比赛结果导致伊朗队被淘汰。上一场比赛结束后，伊朗国家队在更衣室发布了一张照片，上面写着一句话：“积分可以通过很多方式获得，但尊重却不能。”很多人把这句话解读为，是他们在这场比赛前，对您和阿尔及利亚队发出的信息，因为一场平局就足以让你们两队携手晋级。经历了刚刚这样一场疯狂的比赛之后，您对此有什么看法？
朗尼克：是的，当然。我的意思是，如果看看现在这种赛制下的其他比赛，其实也出现过类似情况。但是今天这场3-3，我相信没有任何人会认为，这是什么双方之间互相帮忙的“默契球”。尤其是最后90秒发生了那样的巨大反转之后，就更不可能了。当然，这对伊朗来说很遗憾，尤其是他们最后其实还打进了一球，只不过被判无效了。如果他们最终能够晋级，我觉得他们同样也是配得上的。
但赛制就是这样。你可以觉得这种赛制好，也可以觉得不好，但事实就是如此。而对我们来说，我们首先非常高兴，因为奥地利时隔44年——大家想想，这可是44年——终于再次进入世界杯淘汰赛。
8月30日，经过三天激烈角逐，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军，德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现（全场第四），最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔，队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛，刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后，范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一，全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对，两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势，最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后，以全场最快成绩夺得总冠军，同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争，徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛：“我运气好一点。我认为早上小范很快，我相信再跑几个赛段，他肯定会超过我”事实上，在最后一个赛段开始前，两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右，冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决，徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”，尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来，怀柔非常少见的高速赛段，一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段，突然有一脚刹车，差点冲出去，猜测应该是爆胎了。”范高翔透露，赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎，随后只能小心翼翼将赛车带回终点，虽然遗憾错失冠军，但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定：“比赛就是这样，要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好，可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四，德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点，那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东，在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力，最终不仅夺得超级四驱组冠军，更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时，德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥，拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段，杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外，所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候，大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔，杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为，与过去相比，如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战，也有更多不可预知的变化。“赛道的话，好像比2015年赛道变得更难一些，所以挑战更大，意外频发，这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他，本次与队友一起夺得车队最高荣誉，表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段，时间相当接近。然而，最后一个赛段他遇到了机械故障，我的成绩再进一步。所以对我来说，可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜，唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥，最终夺得N4组冠军，并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛，钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运，因为没有爆胎，节奏各方面把控得很好，累计了相当丰富的经验，很开心，取得了N4组的第一，全场应该在第七吧，也是唯一一个进入全场前十的N4组，非常开心。”比赛过程中，钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致，他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘，因此随后选择更加稳妥的比赛策略，最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀（女）以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10：脚踏实地，稳中求胜
S10级别方面，雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段，杨恩东并没有一味追求极限，而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点，因为昨天我在组别当中还是领先比较多的，所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度，杨恩东透露，在部分高速路段，赛车极速甚至接近190公里/小时，这不仅考验赛车性能，更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车，杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地，一步一步来，自己水平技术到达那个级别的时候，再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面，S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量，天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性，并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军，天越赛车阮天杰/陈笑（女）位列第三。
对于怀柔赛道，程子峰表示自己选择以保护赛车为主，“同组别已经没有人了，再想去追更快的车，这个也是比较冒险的。”程子峰表示，在最后阶段，安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中，天境赛车队黄威/杨平夺得冠军，天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军，途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛：刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事，领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将，力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军；52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉，斩获季军顺利登上领奖台；名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年，CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言，这是一次重返记忆中的赛道；对于年轻车手而言，则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点，发动机的轰鸣逐渐散去，但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕，而属于中国拉力运动的精彩故事，仍在继续……
据《每日体育报》报道，拉波尔塔的新一届巴塞罗那董事会将增加5名新成员，总人数升至22人。
在胡安-拉波尔塔正式就任巴塞罗那主席之前，俱乐部办公室将召开新董事会的首次会议。这届董事会将在未来五个赛季管理巴萨。第一步是现任董事辞职，也就是在其他人辞职参加连任选举后留下来管理俱乐部的7名董事。过去几个月担任主席职务的拉法-尤斯特，以及何塞普-库韦利斯、阿尔丰斯-卡斯特罗、何塞普-伊格纳西-马西亚、西斯科-普霍尔、胡安-索莱和安赫尔-里乌达尔巴斯将辞去职务，加入此前击败维克托-丰特领衔候选团队的胜选团队。
这7人将由拉波尔塔任命为董事，不过他们还需要在新董事会召开的首次会员代表大会上获得职位确认。那次大会还将讨论其他关系俱乐部未来的重要事项。
除这7名董事外，埃莱娜-福特、安东尼奥-埃斯库德罗、费兰-奥利韦、哈维尔-巴尔巴尼、哈维尔-普伊格、何塞普-马里亚-阿尔韦特、米克尔-坎普斯、奥雷利-马斯和胡安-索莱尔将继续留任。
此外还会有5张新面孔，也就是拉波尔塔在竞选期间已经公布的5名董事。他们分别是卡尔梅-奥尔塔拉、卡莱斯-阿亚茨、哈维尔-巴尔尼奥尔、豪梅-桑蒂韦里和豪梅-尼古拉斯。
卡尔梅-奥尔塔拉此前是巴塞罗那经济委员会主席，这一职位将由经济学家奥里奥尔-阿马特接任。卡尔梅-奥尔塔拉是前巴塞罗那证券交易所主席、加泰罗尼亚共和左翼市议员及议员胡安-奥尔塔拉的女儿，她本人是经济学家，职业生涯大部分时间在家族企业GVC度过。她也是巴塞罗那金融集群主席、加泰罗尼亚金融研究所和制药公司Labiana的董事，并且也是Parlem董事会成员。她很可能会加入董事会的经济团队，拉波尔塔希望在本届任期加强这一团队。
卡莱斯-阿亚茨毕业于巴塞罗那自治大学经济与商业科学专业，在巴塞罗那圈内并不陌生，因为他曾加入豪梅-费雷尔的候选团队，参加2010年由桑德罗-罗塞尔胜出的俱乐部主席选举。当时豪梅-费雷尔是拉波尔塔此前所领导的离任董事会的延续派候选人。阿亚茨是一名房地产开发商，也将加强巴萨俱乐部的经济部门。
另一名新成员是哈维尔-巴尔尼奥尔。他是Berga Resort的所有者，那是一家位于赫罗纳省的豪华露营地。他还经营养老院。
豪梅-桑蒂韦里是房地产行业的重要高管，管理着卡斯特尔德费尔斯和锡切斯的多家酒店。另一位豪梅，也就是豪梅-尼古拉斯，是来自维拉弗兰卡-德尔佩内德斯的企业家，在汽车行业经验丰富，经营汽车经销商。他是Nima集团的所有者，并在2021年上一届选举期间结识拉波尔塔。
巴塞罗那董事会成员将增至22人。根据俱乐部章程，目前董事会最多可有25名成员。自2021年10月会员代表大会批准将俱乐部董事会成员上限从21人提高到25人后，这一规定便已生效。董事会成员最低人数为14人。
除了新面孔之外，新董事会还将分配新的职责。拉法-尤斯特将和上一任期一样，担任第一副主席并负责体育事务。埃莱娜-福特和安东尼奥-埃斯库德罗将继续担任副主席，胡安-索莱尔和费兰-奥利韦也将成为副主席。前者将负责市场营销，后者将负责经济部门。这两个副主席职位自胡利-吉乌和爱德华-罗梅乌辞职后一直空缺。
哈维尔-普伊格将继续负责女足。至于篮球部门最高负责人是谁，还有待观察，此前这一职位由何塞普-库韦利斯担任，直到拉波尔塔辞职。西斯科-普霍尔在过渡期间负责这一部门，他可能会继续留在这个希望在多年无冠后重新起飞的分部。
6月24日晚，博主“纯净康冰”（山东泰山北京球迷协会会长康冰）透露，山东泰山球员刘彬彬基本确定夏窗租借加盟武汉三镇。
另外，山东橙浪球迷会账号更新动态告别刘彬彬：“祝在武汉的日子越来越好。”
刘彬彬出生于1993年6月16日，现年33岁。2026赛季至今，刘彬彬在山东泰山队并未获得出场机会。
此前，刘彬彬曾代表中国男足国家队出场21次，打进1球。
据科贝电台的消息，马竞暂时不打算出售阿尔瓦雷斯，更不会将他卖给巴萨或皇马。
报道称，马德里竞技通过其首席执行官希尔-马林向埃菲通讯社证实，他们将向国际足联起诉巴塞罗那。
马竞俱乐部已经非常厌倦并且极为愤怒，认为巴塞罗那在与一名仍在合同期内的球员进行谈判时存在“违规行为”。他们认为这与几年前格列兹曼的情况类似，并将其视为一种不尊重行为。就在周一阿根廷战胜奥地利之后，阿尔瓦雷斯在混合采访区亲自表示自己想离开马德里竞技，并请求俱乐部放他转会：“对大家来说最好的结果是转会，我想实现我的梦想。”
目前这一争议如何解决还有待观察，因为阿尔瓦雷斯似乎不会再继续身披马竞战袍。虽然一切仍不能排除，但马德里竞技目前完全没有出售这名球员的意愿，即便球员本人希望离队，也更不可能卖给皇家马德里或巴塞罗那。
马竞方面非常明确，他们不会将阿尔瓦雷斯这类球员出售给皇家马德里，此前他们已经拒绝过一份1.5亿欧元的报价，同时他们对巴塞罗那也非常愤怒。除非有球队支付5亿欧元的解约金条款，否则目前他们不会让他离队，无论是对这两家俱乐部中的哪一家。
8月30日，经过三天激烈角逐，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军，德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现（全场第四），最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔，队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛，刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后，范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一，全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对，两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势，最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后，以全场最快成绩夺得总冠军，同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争，徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛：“我运气好一点。我认为早上小范很快，我相信再跑几个赛段，他肯定会超过我”事实上，在最后一个赛段开始前，两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右，冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决，徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”，尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来，怀柔非常少见的高速赛段，一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段，突然有一脚刹车，差点冲出去，猜测应该是爆胎了。”范高翔透露，赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎，随后只能小心翼翼将赛车带回终点，虽然遗憾错失冠军，但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定：“比赛就是这样，要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好，可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四，德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点，那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东，在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力，最终不仅夺得超级四驱组冠军，更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时，德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥，拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段，杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外，所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候，大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔，杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为，与过去相比，如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战，也有更多不可预知的变化。“赛道的话，好像比2015年赛道变得更难一些，所以挑战更大，意外频发，这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他，本次与队友一起夺得车队最高荣誉，表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段，时间相当接近。然而，最后一个赛段他遇到了机械故障，我的成绩再进一步。所以对我来说，可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜，唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥，最终夺得N4组冠军，并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛，钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运，因为没有爆胎，节奏各方面把控得很好，累计了相当丰富的经验，很开心，取得了N4组的第一，全场应该在第七吧，也是唯一一个进入全场前十的N4组，非常开心。”比赛过程中，钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致，他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘，因此随后选择更加稳妥的比赛策略，最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀（女）以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10：脚踏实地，稳中求胜
S10级别方面，雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段，杨恩东并没有一味追求极限，而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点，因为昨天我在组别当中还是领先比较多的，所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度，杨恩东透露，在部分高速路段，赛车极速甚至接近190公里/小时，这不仅考验赛车性能，更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车，杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地，一步一步来，自己水平技术到达那个级别的时候，再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面，S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量，天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性，并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军，天越赛车阮天杰/陈笑（女）位列第三。
对于怀柔赛道，程子峰表示自己选择以保护赛车为主，“同组别已经没有人了，再想去追更快的车，这个也是比较冒险的。”程子峰表示，在最后阶段，安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中，天境赛车队黄威/杨平夺得冠军，天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军，途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛：刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事，领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将，力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军；52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉，斩获季军顺利登上领奖台；名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年，CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言，这是一次重返记忆中的赛道；对于年轻车手而言，则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点，发动机的轰鸣逐渐散去，但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕，而属于中国拉力运动的精彩故事，仍在继续……
据巴西媒体ge.globo报道，纽卡斯尔中场吉马良斯吸引阿森纳的关注，英超冠军已经向纽卡斯尔提交了一份5500万英镑的报价，但遭到了拒绝，不过阿森纳已准备发起第二次报价。
报道称，纽卡斯尔虽然下赛季无缘欧洲赛事，但仍不愿轻易放走这位球队队长兼球迷偶像。吉马良斯与俱乐部的合同将持续至2028年年中，因此纽卡斯尔在谈判中态度强硬。
阿森纳方面负责此次转会谈判的是体育总监安德烈亚-贝尔塔。贝尔塔一直非常欣赏吉马良斯，早在2020年执掌马德里竞技时期，他就曾尝试签下这位巴西中场，不过当时最终被里昂抢先完成交易。
纽卡斯尔的大股东是沙特公共投资基金（PIF），俱乐部无意轻易出售吉马良斯。尽管球员本人已经知晓阿森纳的兴趣，但他希望暂时不受转会传闻影响，将全部精力放在世界杯上。
本届世界杯至今，布鲁诺-吉马良斯已经送出3次助攻，是巴西队小组赛阶段表现最出色的球员之一。北京时间下周一，巴西将在世界杯淘汰赛中迎战日本，吉马良斯预计将继续首发出战。
皇马新援、西班牙国脚库库雷利亚接受了Radioestadio Noche的采访，谈到了加盟皇马的过程。
谈加盟皇马
库库雷利亚透露，他是在皇马正式宣布对他感兴趣前两天才得知此事 ，但他毫不犹豫地接受了邀请。“对我来说，这样更好…… 这样的机会一生只有一次，你不能错过。”
谈队友们对自己加盟皇马的看法
“之前有人开玩笑说，我们现在要成为对手了。不过都是善意的玩笑。 我们现在在这里都很开心，而且我们有着共同的目标。”
谈穆里尼奥亲自打电话邀请自己加盟
“能得到像穆里尼奥这样的教练的亲自打电话，是一种荣幸；他说他想要我，并且对我的前景充满信心，这让我感到非常自豪。”
谈还没了解新队友
“我想他们大部分都在参加世界杯；每个人都专注于为自己的国家尽全力。赛季开始后，我们会有很多时间在一起，也有足够的时间互相了解。”
谈自己与巴萨和马竞的传言
库库雷利亚透露，他收到消息称巴萨有意签下一名左后卫，但巴萨并未提出报价。马德里竞技曾与他接触 ，但他告诉经纪人，他想专注于世界杯，在世界杯结束前不想考虑任何事情。
谈对阵乌拉圭
“这将是一场艰苦的比赛；他们正在为出线而战。我们会努力重现上一场比赛的感觉。 这取决于我们自己，如果我们发挥出色，我认为我们能够获得第一名。”
北京时间6月26日，世界杯E组小组赛第3轮，德国将对阵厄瓜多尔。德国主帅纳格尔斯曼在赛前表示这场比赛不会进行大面积轮换。
对于是否会在小组赛最后一轮进行轮换，纳格尔斯曼表示：“这是所有问题中最合理的一个，也就是关于是否要做出调整的讨论，我们教练组内部也对此进行了充分讨论和考虑。回顾世界杯前的几周，其中一个关键话题就是球队需要时间磨合，而且我们一起踢的比赛还不够多。现在我们踢了两场比赛，马上又开始讨论要做多少调整，我不明白这样做的意义。
“哈弗茨、穆西亚拉和恩梅加这些球员，都曾经有一年左右的时间不在国家队。现在我们已经拿下两场胜利，这对积分榜来说很重要。但我们还有一场比赛要踢，我们想赢下它，并把它作为淘汰赛前的准备。我理解所有关于昂达夫已经赢得首发位置的讨论，这当然是事实。不过，我们做决定有自己的理由和思路，并且会坚定执行。
“因此，明天我们会做出必要调整，因为布朗有伤在身，而施洛特贝克很不幸遭遇了严重伤病。除此之外，我们会像最近几场比赛一样去准备和应对这场比赛。”
2026年世界杯小组赛，英格兰队取得2胜1平的成绩，以小组头名晋级32强，这是英格兰队史首次连续两届世界杯小组头名出线，小组赛7分也追平队史最高纪录。
本届世界杯小组赛，与克罗地亚、加纳和巴拿马同组的英格兰队取得2胜1平的成绩，以小组头名晋级淘汰赛。
英格兰连续两届世界杯均以小组第一身份晋级，这是他们历史上首次做到这一点。同时，7个积分也追平了他们在世界杯小组赛阶段的最高积分纪录，此前他们曾在2006年世界杯和2022年世界杯同样拿到7分。
2026年世界杯小组赛，英格兰队取得2胜1平的成绩，以小组头名晋级32强，这是英格兰队史首次连续两届世界杯小组头名出线，小组赛7分也追平队史最高纪录。
本届世界杯小组赛，与克罗地亚、加纳和巴拿马同组的英格兰队取得2胜1平的成绩，以小组头名晋级淘汰赛。
英格兰连续两届世界杯均以小组第一身份晋级，这是他们历史上首次做到这一点。同时，7个积分也追平了他们在世界杯小组赛阶段的最高积分纪录，此前他们曾在2006年世界杯和2022年世界杯同样拿到7分。
瑞典超：佐加顿斯vs米亚尔比
比赛时间：9月1日 01:00
佐加顿斯全队身价2342.5万欧，洪卡瓦拉执教，曾两次执教古比斯带队能力有保障，上赛季瑞超第5、中游偏上。瑞典超第4（29分），领先米亚尔比（第11、20分）。进攻火力强：当赛季17场进37球（场均2.2球），近3轮主场场均3.3球且只丢1球。关键球员多点开花——连恩17场11球2助、赫格兰17场6球11助、阿斯隆德17场5球。近期状态在线：客场3比0马尔默、主场6比0瓦斯特拉斯、4比2赫根，上轮3比0零封强敌马尔默。交锋略优：近10次碰面5胜2平3负。
米亚尔比全队身价1725万欧，新帅阿克苏姆2026年1月才接手，执教履历很短，阵型3-4-3。近10场仅2胜2平6负，状态低迷；近10场客场胜率仅20%（2胜4平4负），客战疲软。双线拖累：刚打完欧联/欧冠资格赛（欧联0比3萨尔茨堡、欧冠被布拉迪斯拉发淘汰），体能消耗大。近10场仅3场先进球、5场先失球，半场胜率低，抢开局弱。夏季窗口损失主力前锋斯特劳德和中场索雷尔，补强球员水平不在一个档次；最近9场只拿下1场，对手还是头号射手离队的天狼星。
机构初始给到佐加顿斯主让1球，入市后维持主让1球。欧赔主胜1.44-1.57，机构对佐加顿斯的支持明确。综合佐加顿斯排名领先、火力强劲、状态回升、交锋略优，对比米亚尔比状态低迷、客场疲软、双线体能透支、主力流失，佐加顿斯主场取胜的支撑充分，看好佐加顿斯取胜。
赛果建议：
方向参考：佐加顿斯-1
主任参考：主胜
温馨提示：因距离比赛时间尚早，大家关注临场变化，若有疑问可以随时关注红王的基地公众号并联系客服进行交流！
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美加墨世界杯小组赛激战正酣
有人高歌猛进
也有队伍走完跌宕起伏的绿茵旅程
从开赛鲜花掌声、万众期待
到赛场波折、算分难寻出路
最后只能收拾行囊、登机返程
此次时刻，亲手合成一张返程机票